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           近日，湖南勝利湘鋼鋼管技術團隊聯合全國勞模艾愛國、湘電船舶公司技術專家周才武一行，赴益陽沅江船廠開展挖沙船用鋼管專項考察與技術交流。此次考察聚焦特種鋼管定制化需求，圍繞材料選型、工藝優(yōu)化及合作模式展開深入探討，為產業(yè)鏈上下游協同創(chuàng)新奠定基礎。

挖沙船用鋼管是疏浚作業(yè)的核心部件，其性能直接影響船舶作業(yè)效率。隨著內河航道維護需求增長，該領域年用鋼量預計超過3萬噸，市場前景廣闊。在沅江船廠生產現場，考察組詳細了解了挖沙船用鋼管的使用工況和技術要求。該型鋼管作為關鍵易耗件，需滿足單根長度60米（由12米管段組焊）、管徑1220mm、總重超百噸的特殊規(guī)格，同時對耐腐蝕性、抗壓強度（≥450MPa）和焊接適配性提出嚴苛要求。

全國勞模艾愛國結合現場考察情況，針對鋼管焊接工藝中的堆焊工序耗時、變形控制等難點問題，提出了"預變形焊接""梯度熱處理"等具體改進方案。經過技術論證，雙方就X80材質的技術適配性達成共識，并初步確定了"基材優(yōu)化+工藝升級"的雙軌改進路徑。

"此次交流實現了從終端需求到生產技術的直接對接。"湖南勝利湘鋼鋼管技術人員表示，"通過銷產研用多方聯動，我們不僅明確了技術標準，更探索出‘材料供應+工藝服務’的新型合作模式。"據悉，該項目成功實施后，有望填補長江流域挖沙船專用鋼管的技術空白，并為公司開拓工程船舶配套市場提供新機遇。

   目前，各方已建立專項工作組，將重點推進X80材質焊接工藝評定、附加結構件輕量化設計等工作。